Правила форума Участники Новые сообщения Поиск Войти на форум Регистрация
Главная \ Форум Емецк ONLINE \ О селе Емецк

Старые фотографии из семейных архивов

Фильтры и сортировка
Показывать только оцененнные сообщения     |     Показывать сообщения пользователя:
Сортировать по: дате сообщений (свежие внизу) | дате сообщений (свежие вверху) | рейтингу сообщений
Страницы: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22]
Автор Сообщение
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Тоже никак не могу определить это место. Здесь явно сооружается отвод трамвайной линии от основной. Возможно это перекресток Троицкого проспекта и ул. Гагарина??? Но никакой уверенности в этом нет.

И ещё к истории Архангельского трамвая.
"ТРАМВАЙНОЕ ХОЗЯЙСТВО ГОРОДА, организованное ещё в дореволюционное время (1916 г.) за этот период значительно расширилось и с обслуживания центральной части города, как это было вначале, распространено на основные рабочие районы Маймаксы и 3-го лесопильного завода. Это достаточно ярко подтверждает рост трамвайных перевозок с 3.107.600 пассажиров 1915 году до 18.519.600 чел. в 29-30 годах... Протяжение пути в километрах:
1916 год - 14.84 километра
27-28 год - 34.07 километров
28-29 год - 34.07 километров
29-30 год - 39.41 километров
особый квартал 30 года - 44.45 километра
Намечено на 31 год - 53.85 километров.
В план работ 1931 года входит удлинение пути до 2-го завода, прокладка 2- й колеи до 3- го завода, удлинение пути на Маймаксе до 26- го завода. Строительная программа 31 года значительно упирается в недостаток рельс..."
Ист.: «Правда Севера». 1931. 4 июля.
Опубликовано: 20.10.10 22:20 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Возвращаюсь к фотографиям сотрудников Губфинотдела.
Я неточно указал дореволюционное назначение здания, в котором они работали.
До 1917 г. это был Коммерческий банк. Т.о. преемственность была налицо.
Ниже я представляю три иллюстрации, взятые из книги Л.Д. Поповой "Зодчество Архангельска" (Арх-ск, 2009).

Прикрепленный файл:
Опубликовано: 20.10.10 23:09 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Дворовая территория, где так любили фотографироваться финансисты.

Прикрепленный файл:
Опубликовано: 20.10.10 23:10 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Наконец, план здания.

Прикрепленный файл:
Опубликовано: 20.10.10 23:10 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Будем ждать разъяснений от Владимира. Равно как и новых фотографий. Их узучение оказалось делом весьма увлекательным и познавательным.
Опубликовано: 22.10.10 09:08 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Igor3313


Евгений Федорович, вы этот вагончик имели ввиду?


Да, именно его. Только сейчас ему и здесь не сладко. Он оказался в самом центре строительной площадки. Гостиные дворы интенсивно преображаются. И во дворе их обстановка соответствующая ...
Опубликовано: 22.10.10 20:55 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Igor3313


Вот еще интересная "трамвайная" фотография. Подпись:
9 мая 1945 года, состав на фоне здания Архангельского лесотехнического института. Фотография из фондов Архангельского областного краеведческого музея. Автор фото Н.В.Кушневский


Полная подпись:
"Архангельск в День Победы 9-го мая 1945 года, среда, 12 часов дня. АЛТИ - Архангельский лесотехнический институт им. В.В. Куйбышева, сожжённый фашистским разбойником в ночь с 31-го/ VIII на 1/IX 1942 года, наполовину восстановлен. С болью в сердце, но удовлетворенные великими победами наших армий в злобной Германии, проходили мы мимо былой красы Архангельска. Возможно, скоро АЛТИ станет ещё прекраснее, чем был. Трамваев два состава: передний пойдет на запас, очевидно, менять бугель".
Из книги "Архангельск: Век минувший. Страницы фотолетописи города". - Архангельск, 2009.
Опубликовано: 22.10.10 22:16 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
Igor3313


Интересно, что это за узкоколейная веточка идет к Двине? К причалу? Или это и есть остатки ледовой переправы?


Видимо, это военное наследие. Здесь тогда была проложена по льду узкоколейка для доставки грузов с левого берега в город.

Что-то подобное видно на этом фото

Прикрепленный файл:
Опубликовано: 22.10.10 22:20 Рейтинг записи: 0
efk 19
Новичок
Оценить
efk
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
А этот снимок периода Гражданской войны. Трамвай пересекает Кузнечиху.

Прикрепленный файл:
Опубликовано: 22.10.10 22:28 Рейтинг записи: 0
Страницы: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22]
Главная \ Форум Емецк ONLINE \ О селе Емецк
Правила форума Участники Новые сообщения Поиск Войти на форум Регистрация

Свежие фотографии