Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Igor3313 | И еще эти странные "девайсы"... То ли подставки для цветов, то ли подлокотники... Очень были распостранены в фотостудиях. Видимо мода была такая
|
|
Мне кажется, дело не в моде, а в практической необходимости. Этого требовала техника фотографирования того времени. Фотографу было необходимо выдерживать в неподвижности клиента достаточно долго. Поэтому и были необходимы разные подобного рода подпорки и фиксаторы.
|
|
Опубликовано: 22.10.10 18:15 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
efk | Такая же фотография хранится в фондах Архангельского областного краеведческого музея. Она аннотируется так: "Перекресток Набережной и Банковского переулка. Сотрудники Губфинотдела перед демонстрацией. 1 мая 1925 г."
Вид здания на сегодня
|
|
Попалась в интернете фотография Банковского переулка
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 22.10.10 19:08 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
efk | Трамвай ....
...Увы, даже старичков не сумели спасти. Новые хозяева спешно порезали самые первые вагоны, которые ещё находились на отстое в парке и могли стать хотя бы музейными экспонатами. Сейчас лишь один вагончик 60-х гг. сиротливо приютился во дворе АОКМ. |
|
Евгений Федорович, вы этот вагончик имели ввиду?
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 22.10.10 19:43 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
Интересные факты вычитал про архангельский трамвай:
| Почти во всех старых путеводителях по Архангельску непременно подчеркивалось, что именно в этом российском городе, расположенном на 64-й параллели, действует самый северный в мире трамвай.
...В истории архангельского трамвая было много оригинальных фактов. Например, это был последний трамвай, пущенный в России до революции - в 1916 году. Долгие годы здесь действовали ледовые трамвайные переправы через реку Кузнечиху и даже через мощную и широкую Северную Двину, к старому вокзалу, находившемуся раньше на противоположном от центра города берегу. В отличие от большинства других больших городов, где трамвай в 20-30-е годы "ушел" с центральных улиц на менее "парадные", трамвай в Архангельске до самых своих последних дней ходил и по главной городской магистрали - Троицкому проспекту (ранее - проспекту Павлина Виноградова), вполне вписываясь как в габариты улицы, так и в ее архитектурный облик.
http://forum.mr-spb.ru/showthread.php?t=2196 |
|
Вот еще интересная "трамвайная" фотография. Подпись: 9 мая 1945 года, состав на фоне здания Архангельского лесотехнического института. Фотография из фондов Архангельского областного краеведческого музея. Автор фото Н.В.Кушневский
Интересно, что это за узкоколейная веточка идет к Двине? К причалу? Или это и есть остатки ледовой переправы?
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 22.10.10 19:51 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Igor3313 |
Евгений Федорович, вы этот вагончик имели ввиду?
|
|
Да, именно его. Только сейчас ему и здесь не сладко. Он оказался в самом центре строительной площадки. Гостиные дворы интенсивно преображаются. И во дворе их обстановка соответствующая ...
|
|
Опубликовано: 22.10.10 20:55 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Igor3313 |
Вот еще интересная "трамвайная" фотография. Подпись: 9 мая 1945 года, состав на фоне здания Архангельского лесотехнического института. Фотография из фондов Архангельского областного краеведческого музея. Автор фото Н.В.Кушневский
|
|
Полная подпись: "Архангельск в День Победы 9-го мая 1945 года, среда, 12 часов дня. АЛТИ - Архангельский лесотехнический институт им. В.В. Куйбышева, сожжённый фашистским разбойником в ночь с 31-го/ VIII на 1/IX 1942 года, наполовину восстановлен. С болью в сердце, но удовлетворенные великими победами наших армий в злобной Германии, проходили мы мимо былой красы Архангельска. Возможно, скоро АЛТИ станет ещё прекраснее, чем был. Трамваев два состава: передний пойдет на запас, очевидно, менять бугель". Из книги "Архангельск: Век минувший. Страницы фотолетописи города". - Архангельск, 2009.
|
|
Опубликовано: 22.10.10 22:16 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Igor3313 |
Интересно, что это за узкоколейная веточка идет к Двине? К причалу? Или это и есть остатки ледовой переправы?
|
|
Видимо, это военное наследие. Здесь тогда была проложена по льду узкоколейка для доставки грузов с левого берега в город.
Что-то подобное видно на этом фото
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 22.10.10 22:20 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
А этот снимок периода Гражданской войны. Трамвай пересекает Кузнечиху.
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 22.10.10 22:28 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
А это снимок 1926 года. Река Кузнечиха. Трамвайные пути, проложенные на льду реки Кузнечиха
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 22.10.10 23:05 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|