Заблокирован
Форумянин с 13.06.09
Сообщений: 173
Откуда: Washington, USA
|
Igor3313 | Владимир, в Емецке сначала был другой памятник. Он находился непосредственно над захоронением, в нескольких метрах от сегодняшнего. Вот его фотография, сделанная в 1935 г.
Возможно на нем и был список захороненных, но только до 1940 г.
|
|
Спасибо, Игорь, за информамицю. Даты не очень стыкуются. Сестра была в Емецке где-то в 60-тые годы. Возможно, она фамилию видела в музее, а не на памятнике.
Кстати, из Плесецка мне прислали виды на улицу Беданова:
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 26.10.10 04:13 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Уфф... Скажете, клад. Моя жена полагает, что это склад ... И в чём-то она права. Выписки, ксерокопии, рабочие тетради, фотографии, электронные документы и т.п. К сему, книжные издания, периодика.
|
|
Опубликовано: 09.08.09 22:00 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.11.09
Сообщений: 6
|
Уважаемые форумчане ! Разыскиваю информацию об Акутине Павле Тимофеевиче. Сначала немного вводных данных. С 20 ноября 1918 года после окончания Николаевской военной академии в чине капитана, награжденного орденом Св.Георгия и Георгиевским оружием назначен помощником начальника отделения Начальника Генерального штаба Управления Командующего войсками Северной Области (приказ русским войскам Северной Области № 61). С 17 декабря 1918 года назначен для руководства добровольческими отрядами Пинежского района (приказ русским войскам Северной Области № 84). 21 марта 1919 года приказом русским войскам Северной Области № 87 произведен в подполковники. 21 апреля 1919 года приказом русским войскам Северной Области № 131 назначен Командующим всеми русскими войсками по линии железной дороги Архангельск – Вологда (Железнодорожного района). 26 апреля 1919 года приказом русским войскам Северной Области № 138 произведен в полковники. 3 мая 1919 года приказом русским войскам Северной Области № 149, согласно приказа по войскам Северного Русского экспедиционного корпуса от 28-го апреля 1919 г. награжден английским орденом «За выдающиеся заслуги". 20 мая 1919 года вступил в командование 6-м Северным стрелковым полком и приступил к его формированию (приказ по полку № 14 от 20-го мая 1915 г). 20 августа 1919 года прибыл и вступил в командование полком (приказ № 122 от 20-го августа 1919 г). 28 октября 1919 года Приказом Главнокомандующего всеми русскими вооруженными силами на Северном фронте № 339 награжден орденом Святого Владимира 3-й степени с мечами. 31 октября 1919 года приказом Главнокомандующего всеми русскими вооруженными силами на Северном фронте № 346 назначен в распоряжение начальника штаба Главнокомандующего. На этом мои данные о его пребывании в Архангельске заканчиваются. Вполне возможно он эвакуировался со штабом Миллера в Норвегию. Возможно с ним была жена Ольга Александровна и дочь Марина 1917 года рождения. Возможно в Ваших документах есть упоминание... Акутин был близко знаком с Марушевским по службе в Финляндском стрелковом полку в Первую мировую. И скорей всего именно к Марушевскому, узнав что он находится в Архангельске, Акутин и перебрался после академии. В своих мемуарах Марушевский часто упоминает Акутина.
|
|
Опубликовано: 17.11.09 21:14 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.11.09
Сообщений: 6
|
Позволю себе привести выдержки из мемуаров Марушевского.
"На ответственное направление вдоль железной дороги Архангельск — Вологда я предполагал перевести из Пинеги капитана Акутина, выдающиеся способности коего мне также были известны.
В Пинеге командовал капитан Акутин. Работа, которую он там сделал, была поразительна по своим результатам. Я послал Акутина в Пинегу в тот момент, когда в город прибежала в панике толпа вооруженных крестьян-партизан, голодная, неорганизованная, к бою неспособная.
Акутин сумел и защитить Пинегу от напора красных и создать там отличные боевые роты, из которых сложился в конце концов 8-й полк. В конце марта английским командованием проектировалась широкая операция на Пинеге, с привлечением к этой операции и русских сил. Я изложу эти проекты несколько дальше, здесь же скажу только, что я по просьбе Айронсайда должен был возложить командование русскими силами на полковника Дилакторского.
П. А. Дилакторский в первый период занятия области союзниками командовал на Двине отрядом охотников. Командование это было настолько удачно, что Дилакторский снискал себе полное доверие англичан. Это тоже чисто английская черта. Англичанин сходится с трудом, но если он поверит кому-либо, то уже без всяких пределов и навсегда.
В трудные минуты в Архангельске (еще до моего прибытия) английское командование выписывало Ди-лакторского с Двины на аэроплане, рассчитывая на его энергию и силу в случае необходимости умиротворения разбушевавшихся политических страстей.
При моем приезде я застал Дилакторского в роли почти что военного губернатора или коменданта города с особыми полномочиями. Обязанности его были сложны и определены совершенно неясно. При реорганизации всего военного отдела я сделал Дилакторского своим штаб-офицером для поручений{23}.
Айронсайд поставил меня в немалое затруднение просьбой о назначении Дилакторского в Пинегу. Я не мог подчинить ему Акутина, который был неизмеримо выше Дилакторского по своему боевому опыту и специально-военному образованию. С другой стороны, уклониться от назначения Дилакторского значило заранее обречь всю операцию на неуспех и на нескончаемые жалобы англичан на действия русских войск.
Вот почему я в конце концов отозвал Акутина, просил правительство о награждении Акутина чином подполковника за оказанные им услуги области и назначил [129] его командиром 6-го полка в Обозерской, на Вологодской железной дороге.
Дилакторский принял командование Пинежским районом.
|
|
Опубликовано: 17.11.09 21:32 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.11.09
Сообщений: 6
|
Капитан Акутин упоминается в "История американской экспедиции Борьба большевики, проведению кампаний в Северной России, 1918-1919 by Joel R. Moore, Harry H. Mead, Lewis E. Jahns Джоэла Р. Мур, Harry H. Мид, Льюис Е. Джанс " Вот его фотография
Прикрепленный файл:
|
|
Опубликовано: 17.11.09 21:55 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.11.09
Сообщений: 6
|
Буду признателен за продолжение истории....
|
|
Опубликовано: 17.11.09 21:56 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.11.09
Сообщений: 6
|
Очень интересная работа "Северный фронт. Пинега." Бобкова Александра Сергеевича (историк, специалист по истории Гражданской войны) http://scepsis.net/library/id_3450.html
|
|
Опубликовано: 05.11.14 03:03 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.11.09
Сообщений: 6
|
Уважаемый Евгений Федорович ! В ответ на Ваше замечание, что Акутин не был знаком с Марушевским, привожу выдержку из его мемуаров, глава VI Декабрь 1918г. «Что касается Пинеги, где всю партизанскую организацию надо было еще ставить на ноги, я использовал способности и доблесть приехавшего следом за мною капитана Акутина, выдающиеся качества которого мне были известны по Великой войне. Я познакомил представителей партизан с Акутиным, которому предложил сформировать транспорт с оружием и продовольствием, набрав вместе с тем в Архангельске необходимое для начала работы количество офицеров. Сборы Акутина не продолжались и недели, а с его прибытием Пинега вздохнула свободно и положение стало устойчивым»
И отдельной темой хочу поставить вопрос о принадлежности Акутина к РККА. Только с указанием источников информации.
Я Вам отправил на Е-мейл более полное письмо. С уважением Алексей.
|
|
Опубликовано: 22.11.09 15:16 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 26.12.09
Сообщений: 125
Откуда: Емецк
|
efk | Уважаемый Igor!
Давайте рассуждать здраво.
Укладка кабеля на океанское и морское дно в условиях мирного времени - операция весьма затратная: по финансам, техническому обеспечению и по временным затратам. Доводы против: 1. Такую гипотетическую операцию англичане могли осуществить в 1918 - первой половине 1919 гг. Но 1918 г. был еще военным годом. Мировая война лишь завершалась. В первом полугодии 1919 г. англичане уже поглядывали назад, на родные замки и пабы. 2. Метеорологические условия Крайнего Севера диктуют весьма жесткие временные ограничения на проведение таких работ. 3. Существовал ли в начале ХХ века "морской тысячежильный телефонный кабель"? Сомнительно. Если и так, то какой резон налаживать подобную связь с Архангельском. Лишь в одном случае, если Великобритания на 200 процентов была уверена, что Архангельский Север станет её колонией. 4. В доступной мне исторической и краеведческой литературе упоминаний о подобной затее я не находил.
Если обсуждать этот проект с точки инженерной точки зрения, то такой кабель проще было протянуть от Лондона до МУрманска. А там по суше телефонку можно было пробросить и быстрее, и дешевле, и надежнее.
И всё же я попробую проконсультироваться у моего знакомого питерца - д.т.н., специалиста по связи.
С уважением,
|
|
Уважаемые, друзья! Во-первых, в то время таких кабелей не производилось.Во- вторых, для его прокладки по дну океана не существовало необходимой техники. В-третьих, для организации связи не обязательно 1000 жил для 500 каналов связи, достаточно одной пары хотя бы для 12 каналов (так называемая группа, связисты поймут) Но в то время техническая мысль еще не достигла такого уровня, чтобы говорить об уплотнении телефонных каналов. Поэтому все это из области невероятного. Я вспоминаю, что где-то в начале восьмидесятых годов между США и СССР был проложен кабель связи, но он уже, по-моему, был оптический, по которому можно было в те годы организовать около 20 000 тлф каналов .
В дополнение своих умозаключений - справка Петербургского объединенного филиала "Северозападный "Телеком" "История развития междугородней и международной телефонной связи"
В 1897 году по высочайшему повелению Российского императора Николая II началось строительство самой протяженной в Европе (649,68 км) междугородной телефонной линии Санкт-Петербург-Москва.
31 декабря 1898 года состоялось официальное открытие первой в России междугородной телефонной станции. Она располагалась тогда в доме 29 по Большой Конюшенной улице.
Пропускная способность первой в России линии связи составляла 280 обыкновенных и 30 срочных разговоров в сутки.
К маю 1917 года жители города на Неве получили постоянную телефонную связь с Гельсингфорсом (Хельсинки), Выборгом, Ревелем (Таллином), Нарвой, Лугой и еще с тринадцатью пригородами. В то время станция находилась на ул. Николаевской (Марата), дом 6.
В ноябре 1927 года открылась самая большая по протяженности линия связи в Европе (3268 км) - Ленинград-Баку. К 1934 году Ленинградская междугородная станция располагала 124 каналами связи.
sterh
|
|
Опубликовано: 03.02.11 22:20 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|