|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
Вот они, эти белоснежные красавцы!
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 23.04.10 19:03 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
19 (06) июля 1901 года
ВНУТРЕННИЕ ИЗВЕСТИЯ
Из Архангельска сообщают: 16 июня новый (и единственный на Сев. Двине) трехъярусный пароход северного общества "Учредитель" начал рейс несчастьем. В нескольких верстах от города один из пассажиров (набитых, конечно, как сельди в бочку) упал в воду; некоторое время он побарахтался на виду у всех, но, не дождавшись помощи, пошел ко дну. Публика до того возмущена была бездействием пароходного начальства, что чуть не выломала дверей капитанской каюты.
Этот рейс дал обществу, как говорят, несколько тысяч дохода
|
|
|
| Опубликовано: 23.04.10 19:59 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Немного о наводнении 2010
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:54 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Еще немного речки
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:55 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Район Хвостов Емца
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:57 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Еще фотографии стихии воды
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:58 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Правда вода завораживает
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:59 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Почти как море на родине
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 19:00 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
Теперь подробнее о названных выше пароходах
«Учредитель»(1901) > «Тарас Шевченко»(1919-1937) > «Т.Г.Шевченко»(c 1937)
Техданные на 1910 год
Владелец судна – Северное пароходное общество «Котлас-Архангельск-Мурман»
Шкипер судна – Петр Матв. Шиловский
Назначение судна – Тов.-пассаж.
Длина - 184 ф. 4 д.
Ширина - 23 ф. 11 д.
Осадка судна порожнего/при полн. нагрузке - 5 четв. 2 вершка/?
Число сил номинальных/индикаторных – 63/250
Главный материал постройки судна – железо
Год постройки судна - 1901
Место постройки – Коломна, з-д Коломенский
Противопожарные приспособления, имеющиеся на судне – паровая донка
Место плавания судна – Вологда-Архангельск
"Тарас Шевченко". 1921 г., Великий Устюг.
Как правило, примерно раз в 25 лет пароходы проходили модернизацию и ремонт на судостроительном предприятии в г.Великий Устюг. В том числе и переделывалась вся надстройка судна. Сравните, например, фото 1921 года с фото 1942 года.
"Т.Г. Шевченко". 1942 г.
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 01.05.10 13:54 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|